Le sage respecte tout. Avant tout, il se respecte lui-même [Confucius | philosophe chinois]

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par : aboul le 18/10/08
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Low Lead AVGASS

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par : aboul le 29/03/09
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Emergency Locater Beacon (or Transmitter) on 406 MHz Frequency

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par : aboul le 29/03/09
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4-Dimensional Navigation (LONG LAT ALT TIME)

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par : aboul le 30/08/08
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Advanced Air Transportation Technologies Project

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par : aboul le 15/03/10
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Acquisition et Exploitation des Rapports d'activité de l'Aviation Légère (DGAC France)

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par : aboul le 15/05/10
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Association Française des Pilotes de Montagne

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par : aboul le 30/08/08
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Advisory Group for Aerospace Research and Development

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par : aboul le 29/03/09
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Arbeitsgruppe Luftraum-Organisation

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par : aboul le 30/08/08
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Avis météorologique aux navigants (source : ministère Transports Canada, autorisation de reproduction à des fins non commerciales)

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par : aboul le 10/11/08
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carré de l'envergure divisé par la surface de l'aile

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par : aboul le 29/03/09
mail : aboul@free.fr

Airline Transport Pilot(s Licence)

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par : aboul le 30/08/08
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Aircraft Meteorological Data Relay

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par : aboul le 18/11/08
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Association Nationale des Pilotes Instructeurs

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par : aboul le 12/09/08
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Aircraft Owners and Pilots Association

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par : aboul le 30/08/08
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FAA Research and Development

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par : aboul le 30/08/08
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Aerospace Technology Advisory Committee

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par : aboul le 12/11/08
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Air Traffic Flow Management

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par : aboul le 30/08/08
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Licence de pilote de ligne (source : ministère Transports Canada, autorisation de reproduction à des fins non commerciales)

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par : aboul le 27/10/10
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Abbreviated Visual Approach Slope Indicator System

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par : aboul le 27/10/10
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low power VHF omnirange

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par : aboul le 30/08/08
mail : aboul@free.fr

Système automatisé d’observation météorologique (source : ministère Transports Canada, autorisation de reproduction à des fins non commerciales)

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par : aboul le 26/02/10
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Bancs: Ce descripteur ne s’applique qu’au brouillard (FG) et indique que des bancs de brouillard couvrent l’aérodrome ça et là. Alors que la visibilité horizontale indiquée dans le message METAR ou SPECI est de 1000 mètres ou plus, l’observateur signale ainsi des bancs de brouillard réduisant par endroit la visibilité apparente à moins de 1 000 mètres. (Source: Guide technique des codes aéro / Référence : MF _AERO_GT_CODESAERO) (MTO)

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par : aboul le 30/08/08
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Block Data Message

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par : aboul le 16/01/11
mail : aboul@free.fr

indicateur d'évolution régulière ou irrégulière des conditions météo; est utilisé seul lorsque l'évolution débute ou se termine aux heures de début et de fin de la tendanceou se produit à une heure incertaine durant la validité de la tendance (source: guide météo france 2009/2010) (MTO)

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par : aboul le 30/08/08
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Longueur de piste équivalente (source : ministère Transports Canada, autorisation de reproduction à des fins non commerciales)

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